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GENERAL MOTORS

HIGH ENERGY IGNITION –

DISABLING PROCEDURES

When performing Diagnostic

System tests on General

Motors vehicles equipped

with High Energy Ignition

(HEI), the engine can be

prevented from starting as

follows:

ENCENDIDO DE ALTO VOLTAJE

GENERAL MOTORS –

PROCEDIMIENTO DE

INHABILITACIÓN

Cuando se hagan pruebas del

sistema de diagnóstico en vehículos

General Motors equipados con

encendido de alto voltaje (HEI), se

puede impedir el arranque del motor

procediendo de la siguiente manera:

FIG. 9

FIG. 8

FIG. 7

Electrical diagnostic

connector

Conector de

diagnóstico eléctrico

SYSTEM WITH COIL

IN DISTRIBUTOR CAP

Disconnect primary

wire from the BAT

terminal on the

distributor cap.

CAUTION: The

tachometer

terminal must

NEVER be

connected to

ground at the

distributor cap as

damage to the distribu-

tor module can result.

SISTEMA CON BOBINA

EN LA TAPA DEL

DISTRIBUIDOR

Desconectar el cable

primario del terminal

BAT en la tapa del

distribuidor.

PRECAUCION: El

terminal del

tacómetro NUNCA

debe conectarse a

tierra en la tapa del

distribuidor pues se

dañaría el módulo del

distribuidor.

Primary wire

Cable primario

SYSTEMS WITH

SEPARATE COIL

Remove the coil

connector (primary)

and the high-tension

wire from coil

secondary terminal.

Connect jumper

wire between coil

secondary

terminal and

ground on engine.

SISTEMAS CON

BOBINA

SEPARADA

Quitar el conector de

la bobina (primario)

y el cable de alta

tensión del terminal

secundario de la

bobina. Conectar un

cable puente entre

el terminal

secundario de

la bobina y una

puesta a tierra

en el motor.

Jumper wire

Cable puente

Engine ground

Tierra en motor

HEI WITH ELECTRICAL

DIAGNOSTIC CONNECTOR

Insert the GM

Diagnostic

Connector Terminal

in terminal No. 6 of

Electrical

Diagnostic

Connector.

Connect jumper wire

between this terminal

and a good ground

CAUTION: The

tachometer terminal

must NEVER be

connected to

ground at the

distributor cap, as

damage to the

distributor module

can result.

HEI CON CONECTOR DE

DIAGNÓSTICO ELÉCTRICO

Insertar el terminal

del conector de

diagnóstico GM en el

terminal no. 6 del

conector de

diagnóstico eléctrico.

Conectar un cable

puente entre este

terminal y una buena

puesta a tierra.

PRECAUCION: El

terminal del

tacómetro

NUNCA debe

conectarse a

tierra en la tapa

del distribuidor

pues se dañaría

el módulo del

distribuidor.

Engine ground

Tierra en motor

Electrical

diagnostic

connector

terminal

Terminal del

conector de

diagnóstico

eléctrico

Jumper

wire

Cable

puente

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Summary of Contents

Page 1

GENERAL MOTORSHIGH ENERGY IGNITION –DISABLING PROCEDURESWhen performing DiagnosticSystem tests on GeneralMotors vehicles equippedwith High Energy Igni

Page 2

FIG. 2FIG. 3Terminal S"S" TerminalTo starter motorA motor arranqueFIG. 4FIG. 1FIG. 5RemoveQuitarBatteryBateríaCoilBobinaFIG. 6Primary lead

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