33INSTRUCCIONESDEOPERACION CP7665IndicePrecauciones de seguridad ... 34Información de servicio del vehículo ... 35Inspección visual
42Fig. 10Fig. 11Reemplace las guías de pruebasi se hallan malas conexiones.5. Conecte las guías de pruebaROJA y NEGRA a través delcomponente donde des
43Fig. 12AnodoCatodoNegroRojo•Corte el cable si no existe otramanera posible de abrir el circuitoeléctrico.4.Conecte la guía de prueba ROJA auno de lo
44Fig. 13NegroRojoNegroRojocortocircuito y requierereemplazarse.• Un “1” que aparece en ambasdirecciones indica que el diodoestá en un circuito abiert
45Fig. 15Fig. 14Sección 2. Pruebas automotoresEl multímetro digital es unaherramienta muy útil para localizarlas fallas de los sistemas eléctricos del
46Fig. 16• Si la lectura está cero - Elinterruptor está cerrado.• Si la lectura está en unintervalo excesivo - Elinterruptor está abierto.6. Opere el
475. Desconecte el cable positivode la batería (+).6. Conecte la guía de pruebaROJA al terminal positivo (+)de la batería.7. Conecte la guía de prueba
48NegroRojoFig. 18Absorción decorriente de la bateríaa motor apagadoEsta prueba mide la cantidad decorriente siendo absorbida de labatería cuando la l
494. Conecte la guía de pruebaROJA al terminal positivo (+)de la batería.5.Conecte la guía de pruebaNEGRA al terminal negativo (-)de la batería.6. Gir
50Caídas de voltajeEsta prueba mide las caídas de voltaje a través de los conductores, interruptores,cables, solenoides y conexiones. Con esta prueba
51Fig. 21RojoNegro• Repita los pasos 4 y 5 hastaque se inspeccionen todos lospuntos.7. Resultados de la pruebaCaída estimada de voltaje delos componen
34Toda la información, las ilustraciones y especificaciones en este manual están basadas en lainformación industrial más reciente disponible al moment
52de 13,0V aproximadamente.12.Apague todos los accesorios,haga funcionar el motor envacío y apague.13.Resultados de la prueba.• El sistema de carga es
53Fig. 22Prueba del sistema de encendidoEl sistema de encendido es responsable por suministrar la chispa que enciendeel combustible en el cilindro. Lo
54Fig. 23de resistencias de su vehículo,refiérase al manual de serviciodel vehículo.11. Gire el interruptor giratorio delmultímetro al rango de 200KΩ(
55Fig. 24Cables del sistema de encendidoEsta prueba mide la resistenciade los cables de la bujía y de latorre de la bobina mientras seflexionan. Esta
56Fig. 25Bobinas de toma magnética - Sensores dereluctanciaLos sensores de reluctancia se usansiempre que la computadora delvehículo necesite saber la
57Fig. 26Prueba del sistema de combustibleLos requerimientos para emisiones menores del vehículo han incrementado lanecesidad de un control más precis
587. Vea la lectura en la pantalla -Note la Graduación delintervalo para las unidadescorrectas.• Reste la resistencia de la guíade prueba determinada
59Fig. 27ElementoplanoexpuestoConductosSensor de oxígenotipo ZirconiaSensor de oxígenotipo TitaniaRicaPobreRojoNegroConexióna tierraLa CONEXION A TIER
603. Inserte la guía de pruebaNEGRA en la clavija de guía deprueba COM.4. Inserte la guía de prueba ROJAen la clavija de guía de prueba.5. Prueba del
61Secador decabelloRojoNegroSensor detemperaturade aire deentradatípicoFig. 28tipo Titania. (Vea Graduacióndel intervalo en la página 38.)9. Para veri
35Manual de servicio del vehículo - Fuentes parainformación de servicioA continuación aparece una lista de fuentes para la obtención de informaciónde
628. Gire el interruptor giratorio delmultímetro al rango deseadode OHMIOS.Comience con el rango más elevadode OHMIOS y disminuya al rangoapropiado se
63Fig. 29NegroSensor de posición delregulador típicoCORRIENTE TIERRARojoSEÑALINTERRUPTORDE WOT2. Inserte la guía de prueba ROJAen la clavija de prueba
64• Dependiendo de la conexión, lalectura de la pantalla aumentaráo disminuirá en resistencia.• La lectura de la pantalla debecomenzar o finalizar al
363584197211610Sección 1. Funciones básicas delmultímetroLos multímetros digitales o DMMs tienen muchas características y funcionesespeciales. Esta se
37AMP.DE CCEn ese modo, se exhibe elanunciador "H".6. CLAVIJAS DE GUIA DEPRUEBALa guía de pruebaNEGRA se insertasiempre en el clavijaCOM.La
38Fig. 2Fig. 1Fig. 3RojoNegroRojoNegroNegroRojoGraduación delintervaloDos de las preguntas más comunesacerca de los multímetros digitalesson:¿Qué sign
39Fig. 5Fig. 6Fig. 4al intervalo mayor de OHMIOS. Lapantalla lee 0,0Ω o un cortocircuito.Este sensor no puede colocarse encortocircuito de manera que
40Fig. 7RojoNegro3.Retire tornillos de la parte poste-rior del multímetro.4. Retire la cubierta posterior.5. Retire la fusible.6. Reemplace el fusible
41Fig. 9RojoNegroFig. 8RojoNegro2. Inserte la guía de prueba ROJAdentro de la clavija de guía deprueba .3. Conecte la guía de pruebaROJA al lado uno
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