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Détecteurs Nom complet
C.Syst.Évap. Détecteur de l’absorbeur des vapeurs de carburant
Syst.AirSec. Détecteur du système d’air secondaire
C.Réfrig.A.C Détecteurduuidefrigorigèneduclimatiseur
C.Détect.O2 Moniteur de capteur d’oxygène
C.Chauf.O2 Détecteur du capteur d’oxygène du réchauffeur
MonSys.RGE/VVT Détecteur de recirculation des gaz d’échappement ou
de distribution à calage variable
ContrCatNMHC Catalyseur d’hydrocarbures non méthaniques
ContrTraitNOx Traitement d’oxyde d’azote
Contr Press adm Pression d’admission
DétecGazÉchap Capteur de gaz d’échappement
Contr Filtre PM Filtre à particules
Ceci est une liste complète des détecteurs I/M compatibles avec l’analyseur
contrôleur. Le nombre de détecteurs lus par l’analyseur-contrôleur à partir
de votre véhicule peut varier. Un véhicule diesel, par exemple, ne possède
pas de détecteur de sonde d’oxygène. Par conséquent, il n’y aura pas d’état
du détecteur de sonde d’oxygène pour un véhicule diesel.
Les deux types de tests Détecteurs I/M
sont :
Depuis effacem. DTC :afchelestatutdesdétecteursdepuis
le dernier effacement des codes d’anomalie.
Ce cycle de conduiteafchelestatutdesdétecteursdepuis
le début du cycle de conduite en cours. Consultez le manuel
d’entretien du véhicule pour plus de détails sur les détecteurs
associés à l’émission et leur statut.
9 Certains véhicules ne prennent pas en charge la fonction
Ce cycle de conduite
.Silevéhiculeprendenchargeles
deux types de détecteurs, le menu Détecteurs I/M
s’afche.
Contrôle cycle essai
La fonction Contrôle du cycle d’essai est fort similaire aux détecteurs I/M.
Elleest utiliséepour afcherlefonctionnement dusystème d’émission
EN TEMPS RÉELpourlesvéhiculesOBDII.
9 La fonction Contrôle du cycle d’essai se met continuellement à
jour alors que le véhicule signale le fonctionnement du système
d’émission.
9 Consultez le manuel d’entretien du véhicule pour savoir comment
effectueruncycledeconduitesurvotrevéhiculespécique.
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