Actron CP9135 Specifications Page 82

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Inicio Rápido
1-2
Le recomendamos que use un manual de servicio específico del
vehículo, para asistirle en el proceso de diagnóstico.
Algunos de los sensores y actuadores de la computadora del
vehículo pueden ser muy caros; antes de reemplazarlos es mejor
asegurarse de que estén defectuosos!
El próximo paso en el proceso de diagnóstico es probar los sistemas
y partes de los que se sospecha que pueden estar defectuosos. Este
proceso de pruebas puede incluir:
Aún al trabajar en vehículos modernos, controlados por computadora,
no existe un sustituto para una buena localización de fallas al estilo
tradicional.
Una vez que usted ha aislado y reparado los problemas que causaron
las fallas, puede usar su AutoScanner™ para borrar los códigos de la
memoria de la computadora. Esta acción hará también apagar su
Lámpara Indicadora de Falla (“Malfunction Indicator Lamp – MIL”), o
Luz “Verificar Motor” (“Check Engine Light”), y puede hacer que se
reinicialicen todos los estados de los monitores de Inspec-
ción/Mantenimiento (“Inspection/Maintenance – I/M”) a la situación
No Preparado (“Not Ready”).
La sección de Inicio Rápido que sigue a continuación le ayudará para
comenzar a usar de inmediato su AutoScanner™ OBD II (EUA). Las
secciones subsiguientes de este manual contienen información más
detallada para ayudarle a aprovechar su escáner al máximo. Si usted
tiene preguntas que no están cubiertas en el manual, llame por favor a
nuestra línea de Respaldo Técnico, en los Estados Unidos de América
(EUA), al
1-800-228-7667
(de lunes a viernes, de 8:00 a.m. a 6:00 p.m.,
hora del Este), o envíe un corrreo electrónico
t
.
1.2 Inicio Rápido
Conecte el AutoScanner™ OBD II (EUA) al conector de enlace de
datos (DLC) (EUA) del vehículo, el que está normalmente ubicado
bajo el tablero, del lado del conductor. Una vez hecha la conexión el
equipo se encenderá, se inicializará y luego mostrará en su pantalla
el Menú Principal (“Main Menu”). Si tuviera dificultad para leer la
pantalla, ajuste el contraste usando la función Preparación/Prueba
del Equipo (“Tool Setup/Test”).
Sensores
Sistema de inyección de
combustible
Sistema de encendido
Sistemas de Aspiración y
Presión
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