Actron AutoTroubleShooter CP7677 User Manual Page 7

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Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
capteur de liquide
de refroidissement
du moteur.
(Consultez la
figure 4)
Si nous changeons
le multi-analyseur
pour l’échelle 20 K
(con-sultez la figure
5), l’écran affiche
une valeur de 3,87
K. La valeur réelle
de la résistance est
de 3,87 K et non
pas 4 K qui a été
mesuré sur l’échelle
200 K. C’est très
important, car si les spéci-fications du fabricant
indiquent que le capteur doit afficher entre 3,8
et 3,9 K à 21˚C, le capteur serait défectueux
d’après l’échelle 200 K, mais il paraît bon
sur l’échelle 20 K.
Réglons
désormais le multi-
analyseur sur
l’échelle 2 K
(consultez la figure
6). L’écran indique
une condition de
dépassement de
capacité parce que
3,87 K est plus
élevé que 2 K.
Cet exemple
montre qu’en
diminuant
l’échelle vous
augmentez la
précision de la
mesure. Lorsque vous changez le
domaine, vous changez l’emplacement
du point décimal. Cela change la
précision de la mesure en augmentant
ou en diminuant le nombre de chiffres
après le point décimal.
Remplacement du
fusible et de la pile
Important: Il faut installer une pile de 9
volts avant d’utiliser le multi-analyseur
numérique. (Consultez la procédure ci-
dessous pour l’installation)
Remplacement de la pile
1. Mettez le multi-analyseur fermé.
2. Retirez les fils de mesure du multi-
analyseur.
3. Retirez vis de porte du pile.
4. Déposez la porte du pile.
5. Installez une nouvelle pile de 9
volts.
6. Remontez le multi-analyseur.
Remplacement du fusible
1. Mettez le multi-analyseur fermé.
2. Retirez les fils de mesure du multi-
analyseur.
3. Retirez l'étui en caoutchouc.
4. Retrez vis de porte du pile, la porte
du pile, et la pile.
5. Retirez vis de l'arrière du multi-
analyseur.
6. Déposez le capot arrière.
7. Retirez le fusible.
8. Remplacez le fusible par un de la
même taille et du même type que
celui installé originalement.
Utilisez un fusible rapide
1/4 x 1-1/4 pouce (6,3mm x 31,7mm),
10A, 250 V ou un fusible rapide 5mm
x 20mm 315 mA, 250V.
9. Remontez le multi-analyseur.
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